近日，国内多个大型机场陆续投入使用新一代智能摆渡车管理系统，通过数字化手段优化旅客接驳服务流程。该系统已在广州白云机场、北京大兴机场等枢纽机场投入运营，显著提升了航班衔接效率和旅客满意度。

在广州白云机场，新系统实现了对56辆摆渡车的智能化调度。每辆车配备车载终端，实时采集车辆位置、载客量、行驶速度等数据。调度中心通过智能算法自动匹配航班到达时间和登机口距离，动态调配最近车辆执行接驳任务。系统运行后，旅客平均候车时间缩短至8分钟以内，较传统模式效率提升40%。

北京大兴机场的系统创新性地融入了人脸识别技术。旅客通过登机牌扫描后，系统自动分配最近班次的摆渡车，并推送乘车指引至旅客手机。车载摄像头实时统计上下车人数，防止超载情况发生。同时，系统与航班动态数据库实时对接，遇航班延误时可立即调整调度方案。

该系统还具备智能维保功能，根据行驶里程自动生成保养计划，并通过车载传感器监测电池状态和车辆性能。管理人员可通过可视化平台实时查看全车队运营数据，包括准点率、能耗统计等关键指标。

机场负责人表示，智能摆渡车管理系统是智慧机场建设的重要环节，未来计划引入自动驾驶技术，进一步优化接驳服务。预计到2025年，该系统将在全国千万级客流机场实现全覆盖。